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        薄壁鍍鋅方管的市場仍然沒有有利的推動因素。

        作者:admin 發布日期: 2019-01-18 二維碼分享

                  從上周的市場情況來看,下游需求低和資金壓力緊是導致鋼鐵價格下降趨勢的主要原因。與此同時,取消對中國含硼鋼的出口退稅政策將影響四樓的鋼材出口量,極大地降低市場信心,并導致制造商普遍對未來市場望而卻步。此外,原材料市場疲軟,成本支持不足,市場心態悲觀,復蘇情緒加劇,運營大多是積極交付。受淡季收益和資本的影響,目前的市場交易明顯受阻,取消含硼鋼出口退稅政策加大了中國國內鋼鐵貿易的壓力。在這種情況下,市場交易商的衰落正在蔓延,特別是對于一些相對豐富的資源,討價還價的范圍已經擴大。市場充滿了疲軟的模式,商人的心態很差,價格和航運下降的速度正在加快。

        西安方管

                 因此,上周國內鋼鐵庫存略有下降。

                 鋼鐵市場繼續疲軟,但當前的市場形勢表明,方管市場仍然沒有有利的推動因素。原材料市場上的鋼坯價格上周末穩步下降了60元/噸。當地碳150鋼坯的出廠價現在是2030元/噸,經銷商的裸價大約是1928元/噸,這創造了一個新的低點。原材料價格疲軟,難以阻止。成本支持的強度進一步減弱。如何保持市場信心?此外,統計局.近發布的CPI、PPI和其他經濟數據的表現仍然不客觀。具體數據顯示,12月份總CPI水平同比增長1.5 %,全年同比增長2 %。PPI同比下降3.3 %,環比下降0.6 %,同比下降1.9 %。PPI連續34個月出現負增長。市場大多被解釋為受到近年來國際油價持續大幅下跌的影響。

                 然而,不管原因是什么,PPI的持續負增長實際上反映了國內工業生產能力不足的現象,也增加了市場對當前市場形勢的擔憂。隨著春節的臨近,北方地區仍然沒有鋼材的冬季儲存市場。大量低價資源已經向南轉移到華東和華南,這對市場信心產生了重大影響。價格下跌的“風”已經迅速蔓延,拖垮了國內鋼鐵價格的重心。然而,在南部地區,下游采購.近也明顯放緩,只釋放了零星需求。因此,當前鋼鐵市場的實際需求已經下降到今年的冰點。根據.新數據,12月底,關鍵鋼鐵企業的庫存在10天期末為1324.2萬噸,比前10天期末減少了164.1萬噸。

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