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        中建鋼構參與建設的港珠澳大橋日前開通

        作者:admin 發布日期: 2018-12-09 二維碼分享

              日前,港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋珠海公路口岸作為港珠澳大橋的重要配套項目之一,項目總建筑面積27.9萬平方米,人工島建筑群形成三點一線的規劃格局。

        中建鋼構在珠??诎俄椖康慕ㄔO中承擔了I、II標段鋼結構工程和屋面工程。鋼結構工程由旅檢A區、B區、交通中心及交通連廊四部分組成,鋼結構用量合計3萬噸。其中A區和交通中心主要為正放四角錐網架結構,旅檢大樓B區主要為雙向管桁架結構,交通連廊主要為雙向箱型桁架結構。

        西安鋼構

        2015年5月27日,中建鋼構珠??诎朵摻Y構項目部進駐人工島,負責珠海公路口岸鋼結構工程的建設。中建鋼構用668天完成了3萬余噸鋼結構的安裝任務。

        在項目建設過程中,旅檢A區的建設是一大難題。為了保證施工質量、安全和進度,并且考慮到拼裝總量巨大及不同樓層標高不一的實際情況,同時緊密配合土建流水施工,經過深入的研究、測算,項目部a終決定采用“場外拼單元+原位下方區域總拼+計算機控制多點同步液壓提升+區域間高空原位嵌補”的施工方法,把旅檢A區5.5萬平米鋼網架屋蓋分為4大提升區域、合計13個提升單元,較大提高了網架提升效率。

        2016年4月1日,隨著面積約26000平方米、重量達到3200噸的提升單元1-1區就位成功,創下了國內大面積網架同步提升紀錄。2017年4月14日,旅檢A區a后一片提升單元就位成功,旅檢大樓鋼屋蓋封頂。

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